﻿<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="papers.xsl"?>
<dataroot>
<Tabel1>
<Id>60</Id>
<auteurs>Knibbe W.J., N.J. Van der Zijpp, H. Bokma, F. Middelham</auteurs>
<jaar>2006</jaar>
<titel>Investigation of five Dutch Incident Detection Algorithms</titel>
<platform>11th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems, Delft, The Netherlands, August 29-31, 2006</platform>
<pdf>IncDet_IFAC06.pdf</pdf>
<affiliation>Modelit</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>57</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>2005</jaar>
<titel>Floating car data voor DVM toepassingen</titel>
<platform>Syllabus cursus Dynamisch Verkeersmanagement, 22-23 November, stichting Postacademisch Onderwijs (editor  H.J. van Zuylen), Delft</platform>
<pdf>modelitSyllabus.pdf</pdf>
<affiliation>Modelit</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>56</Id>
<auteurs>Van Der Zijpp, N.J., K.J. Hoogland, E.R.A. Marsman, A.P. Roskam, A.H.M. Kremers, W.T.B. Van der Lee</auteurs>
<jaar>2005</jaar>
<titel>Neural Network Based Validation of Wave Data</titel>
<platform>Proceedings of the Fifth International Symposium on Ocean Wave Measurement and Analysis,  WAVES 2005 - Madrid, Spain, 3rd-7th July 2005</platform>
<pdf>wavix.pdf</pdf>
<affiliation>Modelit</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>55</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and S.F. Catalano</auteurs>
<jaar>2005</jaar>
<titel>Path enumeration by finding the constrained K-shortest Paths</titel>
<platform>Transportation Research Part B 39, 545-563</platform>
<affiliation>Modelit</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>54</Id>
<auteurs>Taylor, N. , X Zhang, N van der Zijpp, C White, S Beale</auteurs>
<jaar>2004</jaar>
<titel>Origin-destination matrix estimation for the active traffic management project</titel>
<platform>12th IEE International Symposium on Road Transport Information and Control – RTIC 2004 – 20-22 April 2004, The IEE, Savoy Place, London, UK</platform>
<pdf>ODMERTIC2004.pdf</pdf>
<affiliation>Modelit</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>52</Id>
<auteurs>Van Lint, J.W.C., N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2003</jaar>
<titel>Improved Travel Time Estimation Algorithm using Dual Loop Detectors</titel>
<platform>Transportation research record, 1855, 41-48</platform>
<affiliation>Modelit</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>51</Id>
<auteurs>Van Lint, J.W.C., N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2003</jaar>
<titel>Improved Travel Time Estimation Algorithm using Dual Loop Detectors</titel>
<platform>Proc. 82nd Transportation Research Board Annual Meeting,Washington, D.C., 2003</platform>
<pdf>trb2003A.pdf</pdf>
<affiliation>Modelit</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>59</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>2002</jaar>
<titel>A Maximum Likelihood MapMatching Algorithm</titel>
<platform>Proceedings of the 9th meeting of the EURO Working Group on Transportation, Bari, Italy, June 10-13, 2002</platform>
<pdf>euro2002.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>50</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and K.Koolstra</auteurs>
<jaar>2002</jaar>
<titel>A Multi-Class Continuous-Time Equilibrium Model for Departure Time Choice on a Single Bottleneck Network</titel>
<platform>Transportation Research Record 1783: Transportation Network Modeling, 134-141</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>49</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and S.F. Catalano</auteurs>
<jaar>2002</jaar>
<titel>An Algorithm for Finding the K-Acyclic Shortest Paths with Logical Constraints and its Application to the Route Enumeration Problem</titel>
<platform>Transportation Research Board, 81th annual meeting, Paper 02-3981 on Preprint CDROM, pg 1-13</platform>
<pdf>trb2002A.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>48</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and K.Koolstra</auteurs>
<jaar>2002</jaar>
<titel>A Multi-Class Continuous-Time Equilibrium Model for Departure Time Choice on a Single Bottleneck</titel>
<platform>Transportation Research Board, 81th annual meeting, Paper 02-3578 on Preprint CDROM, pg 1-18</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>47</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and Ch.D.R Lindveld</auteurs>
<jaar>2002</jaar>
<titel>Estimation of O-D Demand for Dynamic Assignment with Simultaneous Route and Departure Time Choice</titel>
<platform>Transportation Research Record 1771: Transportation Network Modeling, 75-82</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>45</Id>
<auteurs>Catalano S.F.,  N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2001</jaar>
<titel>A Forecasting Model for Inland Navigation based on Route Enumeration</titel>
<platform>European Transport Conference, 10-12 September 2001, Cambridge, PTRC education and research services ltd. London, UK, 2001, p1-11</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>42</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and Ch.D.R Lindveld</auteurs>
<jaar>2001</jaar>
<titel>Estimation of O-D Demand for Dynamic Assignment with Simultaneous Route and Departure Time Choice</titel>
<platform>Transportation Research Board, 80th annual meeting, Paper 01-2806 on Preprint CDROM, pg 1-15</platform>
<pdf>trb2000A.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>44</Id>
<auteurs>Catalano S.F., N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2001</jaar>
<titel>A Forecasting Model for Inland Navigation</titel>
<platform>Triennial symposium on transportation analysis, June 13-19 2001, Sao Miguel, Portugal, Universidade de Lisboa, 2001, p679-684</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>46</Id>
<auteurs>Catalano S.F., N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2001</jaar>
<titel>A Forecasting Model for Inland Navigation</titel>
<platform>Vervoerslogistieke Werkdagen 2001, November 8-9  2001, Priorij Corsendonk, Belgie,  2001, p336-351</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>43</Id>
<auteurs>Lindveld, C.D.R., R.Thijs, P.H.L. Bovy and N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2001</jaar>
<titel>Evaluation of Online Travel Time Estimators and Predictors</titel>
<platform>Transportation Research Record 1719, pp. 45-53</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>38</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>Evaluation of Queue Lengths Display Control using Travel Time Estimators</titel>
<platform>Estimators of Travel Time for Road Networks: New developments, evaluation results, and applications (eds. Bovy P.H.L. and R Thijs), Delft University Press, ISBN 90-407-2048-7, Delft, pp. 285-296.</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>34</Id>
<auteurs>Lindveld, K., R.Thijs, N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>Evaluation of On-line Travel Time Estimators and Predictors</titel>
<platform>TRB paper no 001203,  Evaluation of On-line Travel Time Estimators and Predictors Accepted for presentation at the TRB annual meeting 2000, paper will be published as a preprint and on CD ROM</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>41</Id>
<auteurs>Van Nes, R. and N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>Scale factor 3 for hierarchical road networks: a natural phenomenon?</titel>
<platform>Proceedings of the TRAIL annual PhD congress, 2000</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>40</Id>
<auteurs>Lindveld, C.D.R. and N.J. van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>Estimation of OD demand for dynamic assignment with route choice and departure time choice</titel>
<platform>Proc. of the European Transport Conference 2000, seminar K, pp.15-28</platform>
<pdf>ptrc2000.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>39</Id>
<auteurs>Van Der Zijpp, N.J., and S.P. Hoogendoorn</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>Number of Probes Required for Travel Time Evaluation</titel>
<platform>Estimators of Travel Time for Road Networks: New developments, evaluation results, and applications (eds. Bovy P.H.L. and R Thijs), Delft University Press, ISBN 90-407-2048-7, Delft, pp. 187-202.</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>37</Id>
<auteurs>Lindveld, C.D.R., R. Thijs, N.J. Van Der Zijpp, and P.H.L. Bovy</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>Quality of Travel Time Estimators and Predictors using Empirical Data</titel>
<platform>in Estimators of Travel Time for Road Networks: New developments, evaluation results, and applications (eds. Bovy P.H.L. and R Thijs), Delft University Press, ISBN 90-407-2048-7, Delft, pp. 223-246.</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>36</Id>
<auteurs>Lindveld, C.D.R., R. Thijs, and P.H.L. Bovy, N.J. Van Der Zijpp</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>Evaluation of Online Travel Time Estimators and Predictors</titel>
<platform>Transportation Research Record No. 1719, pp. 45-53</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>35</Id>
<auteurs>Bovy, P.H.L. and N.J. Van der Zijpp</auteurs>
<jaar>2000</jaar>
<titel>The Close Connection Between Dynamic Traffic Management and Driver Information Systems</titel>
<platform>published in: Behavioural and Network Impacts of Driver Information Systems, Ashgate/Avebury, Aldershot, Emmerink and Nijkamp (ed) pp.355-370</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>33</Id>
<auteurs>Kraan, M., N.J. van der Zijpp, B. Tutert, T. Vonk, D. van Megen</auteurs>
<jaar>1999</jaar>
<titel>Evaluatig Network Effects of VMS&apos;S in the Netherlands</titel>
<platform>Transportation Research Record No. 1689, pp. 69-67.</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>27</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., P.H.L. Bovy, N.Schmorak, J.Bekkers</auteurs>
<jaar>1999</jaar>
<titel>The Development of Methods to Estimate Unobserved Link Flows and Their Application to the Amsetrdam Orbital Motorway</titel>
<platform>TRB paper no 990668, Presented at the TRB annual meeting 1999, paper has been published as a preprint and on CD ROM</platform>
<pdf>trb1999A.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>29</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., C.Lindveld</auteurs>
<jaar>1999</jaar>
<titel>Evaluation of queue length display at the Amsterdam orbital motorway</titel>
<platform>proceedings of the 6th Congress on Intelligent Transport Systems, Toronto,10 pages</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>30</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., M.C.J. Bliemer</auteurs>
<jaar>1999</jaar>
<titel>A new simulation-based traffic assignment model for inland navigation</titel>
<platform>proceedings of the Vervoers Logistieke Werkdagen 1999</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>31</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and S.P. Hoogendoorn</auteurs>
<jaar>1999</jaar>
<titel>Network Level Evaluation of DTM Tools within DACCORD: an Analysis of the Minimum Number of Probes Required</titel>
<platform>Selected Proceedings of the 8th World Conference on Transport Research, Vol 2,  pp 469-482</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>28</Id>
<auteurs>Kraan, M., N.J. van der Zijpp, B. Tutert, T. Vonk, D. van Megen</auteurs>
<jaar>1999</jaar>
<titel>Evaluatig Network Effects of VMS&apos;S in the Netherlands</titel>
<platform>TRB paper no 991126, Presented at the TRB annual meeting 1999, paper has been published as a preprint and on CD ROM.</platform>
<pdf>trb1999B.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>32</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., P.H.L. Bovy, N.Schmorak, J.Bekkers</auteurs>
<jaar>1999</jaar>
<titel>Development of Methods to Estimate Unobserved Link Flows and Their Application to the Amsetrdam Orbital Motorway</titel>
<platform>Transportation Research Record No.1676, pp. 162-168.</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>22</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and S.P. Hoogendoorn</auteurs>
<jaar>1998</jaar>
<titel>Network Level Evaluation of DTM Tools within DACCORD: An Analysis of the Number of Probes Required</titel>
<platform>presented at the 8th World Conference on Transport Research, Antwerp, Belgium &lt;also selected for publication in selected proceedings &gt;</platform>
<pdf>wctr98A.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>26</Id>
<auteurs>A.F. De Kort and N.J. Van der Zijpp</auteurs>
<jaar>1998</jaar>
<titel>Estimating Unobserved Link Flows of the Amsterdam Orbital Motorway</titel>
<platform>proceedings of 4e TRAIL annual congress (prize for best paper), Scheveningen</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>25</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and Heydecker, B.</auteurs>
<jaar>1998</jaar>
<titel>Improved Algorithms for Calibrating Gravity Models</titel>
<platform>published in: Transportation Networks: Recent Methodological Advances,M.Bell ed., pp.99-113</platform>
<affiliation>Centre for Transport Studies, University of London</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>24</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>1998</jaar>
<titel>A Comparison Of Methods For Dynamic Origin-destination Matrix Estimation</titel>
<platform>Proceedings of the DACCORD Short Term Forecasting Workshop, Delft, The Netherlands, 13 February 1998</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>23</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and A.F. De Kort</auteurs>
<jaar>1998</jaar>
<titel>Estimating Missing Link Volumes at the Amsterdam Orbital Motorway</titel>
<platform>presented at the 8th World Conference on Transport Research, Antwerp, Belgium &lt;also selected for publication in selected proceedings &gt;</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>17</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and A.F. De Kort</auteurs>
<jaar>1997</jaar>
<titel>Ruimtelijke Samenhang als Middel voor het Schatten van Niet-waargenomen Wegvak Belastingen</titel>
<platform>Verkeerskundige Werkdagen 1997</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>16</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>1997</jaar>
<titel>Dynamic Origin-Destination Matrix estimation from Traffic Counts and Automated Vehicle Identification Data</titel>
<platform>Transportation Research Record 1607, pp. 87-94</platform>
<pdf>trb97.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>18</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., en Romph, E. de</auteurs>
<jaar>1997</jaar>
<titel>A Dynamic Traffic Forecasting Application on the Amsterdam Beltway</titel>
<platform>Int. Journal of Forecasting, vol 13, pp.87-103</platform>
<pdf>ijf.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>20</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>1997</jaar>
<titel>A Comparison Of Methods For Dynamic Origin-destination Matrix Estimation</titel>
<platform>Preprints of the 8th IFAC/IFIP/IFORS Symposium, Chania, Greece, 16-18 June 1997</platform>
<pdf>ifac97.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>21</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>1997</jaar>
<titel>A Comparison Of Methods For Dynamic Origin-destination Matrix Estimation</titel>
<platform>Selected proceedings of the 8th IFAC/IFIP/IFORS Symposium Vol. 3, Chania, Greece, 16-18 June 1997, Elsevier, pp 1375-80</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>15</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and A.F. De Kort</auteurs>
<jaar>1997</jaar>
<titel>Estimating Missing Link Volumes in a Transport Network</titel>
<platform>Proceedings of seminar F of the 25th European Transport Forum, PTRC, Brunel University, England</platform>
<pdf>ptrc97.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>19</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., en Romph, E. de</auteurs>
<jaar>1997</jaar>
<titel>A Dynamic Traffic Forecasting Application on the Amsterdam Beltway</titel>
<platform>in: Modelstudies Verkeersbeheersingsmaatregelen, Stichting PAO, Bovy and Van der Zijpp (editors)</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>10</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and Heydecker, B.</auteurs>
<jaar>1996</jaar>
<titel>How many Parameters should a Traffic Model have?</titel>
<platform>UTSG, ann.conference, University of Huddersfield</platform>
<affiliation>Centre for Transport Studies, University of London</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>14</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>1996</jaar>
<titel>Dynamic OD-Matrix Estimation from Combined Data</titel>
<platform>Transportation Modelling for Tomorrow, P.H.L. Bovy (ed.), Delft University</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>13</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., L.T.A. Tavasszy and M. Bliemer</auteurs>
<jaar>1996</jaar>
<titel>Optimale Sampling Strategien voor Modelkalibratie</titel>
<platform>Colloquium Vervoerplanologisch Speurwerk, Rotterdam, 28-29 november</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>12</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and Heydecker, B.</auteurs>
<jaar>1996</jaar>
<titel>Some Investigations into the Use of the Gravity Model</titel>
<platform>Proc. 24rd European Transport Forum, PTRC, Seminar D&amp;E - Part 1, Brunel University, 2-6 september</platform>
<pdf>ptrc96to.pdf</pdf>
<affiliation>Centre for Transport Studies, University of London</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>11</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. and Heydecker, B.</auteurs>
<jaar>1996</jaar>
<titel>Improved Algorithms for Calibrating Gravity Models</titel>
<platform>presented at the 4th Meeting of the EURO Working Group on Transportation,University of Newcastle upon Tyne, 9-11 September 1996</platform>
<pdf>euro96.pdf</pdf>
<affiliation>Centre for Transport Studies, University of London</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>9</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., en Bovy, P.H.L.</auteurs>
<jaar>1995</jaar>
<titel>A Model on the Willingness to pay for Driver Information</titel>
<platform>Proceedings of the 23rd European Transport Forum, PTRC, Warwick, 11-15 September 1995</platform>
<pdf>ptrc95.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>7</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., en Romph, E. de</auteurs>
<jaar>1994</jaar>
<titel>A Dynamic Traffic Forecasting Application on the Amsterdam Beltway</titel>
<platform>Proceedings of the second DRIVE-II workshop on short-term traffic forecasting, Delft, 1994</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>6</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., en Bovy, P.H.L.</auteurs>
<jaar>1994</jaar>
<titel>Modelling Driver Information Acquisition Behaviour in Route Forecasting</titel>
<platform>Proceedings of the first Erasmus network conference on transportation and traffic forecasting, Kerkrade</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>5</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J., en Bovy, P.H.L.</auteurs>
<jaar>1994</jaar>
<titel>Driver Information Acquisition Behaviour, a Modelling Approach</titel>
<platform>Proceedings of the 27th ISATA conference, Aachen</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>4</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. en Hamerslag, R.</auteurs>
<jaar>1994</jaar>
<titel>A Bayesian Approach to Estimate Origin Destination Matrices for Freeway networks</titel>
<platform>Proceedings of the UTSG annual conference, 1994, Leeds</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>8</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. en Hamerslag, R.</auteurs>
<jaar>1994</jaar>
<titel>An Improved Kalman Filtering Approach to Estimate Origin-Destination Matrices for Freeway Corridors</titel>
<platform>Transportation research record 1443</platform>
<pdf>trb94abstract.pdf</pdf>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>3</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>1993</jaar>
<titel>Optimal Road Management Using a Traffic Database</titel>
<platform>Proceedings of `Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk&apos;, Rotterdam</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>2</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J. en Hamerslag, R.</auteurs>
<jaar>1993</jaar>
<titel>The Real-Time Estimation of Origin Destination Matrices for Freeway Corridors</titel>
<platform>Proceedings of the 26th ISATA conference, Aachen</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
<Tabel1>
<Id>1</Id>
<auteurs>Van der Zijpp, N.J.</auteurs>
<jaar>1991</jaar>
<titel>Rittenplanning onder Onzekerheid</titel>
<platform>Vervoerslogistieke Werkdagen, Veldhoven, 1991</platform>
<affiliation>Sectie Verkeerskunde, TU Delft</affiliation>
</Tabel1>
</dataroot>
